编辑:系统之家 2021-04-20 来源于:网络
现在很多的企业慢慢的涉及汽车行业,探索新能源汽车,在PC、手机之外,高通、Intel、三星等厂商早就将目光瞄向了广阔的新能源汽车行业,并探索在自动驾驶、车机系统等方面献才献智。
华为同样下定主意要服务车企造好车,并发力赋能自动驾驶,自然也有芯片方面的布局。
据金相关人士透露,麒麟990A定位车规级A芯片,与手机端的麒麟990系列完全不同。
架构方面,麒麟990A采用4核泰山V120(小)✚4核基于ARM V7A系列Vortex A55GPU部分则是采用Mali-G76,另外华为还增加了达芬奇架构的算力芯片分别是2个D110+1个D100大小核。
车规芯片和手机端有很多区别,对工艺流程和核心数堆叠完全是不同的方式。麒麟990A据称将是华为车载系统的主机芯片,最起码2年内完全够用。
值得一提的是,高通方面,骁龙820A车载芯片已经用在奥迪A4L中期改款、领克05、小鹏P7、理想ONE等多款车型上,更先进的7nm骁龙SA8155P基于骁龙855打造,也已被小鹏P5搭载。
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